BENVINGUTS A LA PÀGINA WEB DEL PARCMOTOR CASTELLOLÍ

Opus Premium Theme - Opus Premium Theme

+(34) 93 516 61 61
Equip comercial
i reserves:
+(34) 93 452 26 01

Horari d'oficina:
De dilluns a divendres
de 9 a 13h i de 15 a 18h

Marc Colomer, Team Manager de Gas Gas: Necessitem més zones de trial com les de Parcmotor Castellolí

Gas Gas ha renascut de les cendres i va començar la temporada amb l’objectiu de millorar els resultats de l’any anterior. Després de la disputa de les primeres quatre proves del Campionat del Món X-Trial a França, els dos nous flamants pilots de Gas Gas, Jaime Busto i Jeroni Fajardo ocupen la cinquena i setena posició, respectivament. 

La primera prova del mundial va ser l’estrena somiada pels dos pilots, que van quedar segon i quart respectivament i van confirmar les bones sensacions de la marca gironina. A les altres tres proves no han seguit la dinàmica de la disputada a Vendée i els pilots s’han quedat a les portes de les finals.

Bustos, amb només 20 anys, és un dels aspirants a desbancar el gran dominador de la modalitat els últims anys, Toni Bou, i té clar que vol ser sempre al podi. “Esperem que aquest any tot surti com esperem, estem entrenant molt i molt bé i l’objectiu és poder guanyar carreres”, confirma el jove pilot.

Tindrà com a company d’equip la veu de l’experiència. Jeroni Fajardo va participar per primer cop en una prova del Mundial el 2001 i durant aquests disset anys ha anat guanyant una experiència que li ha valgut per tornar a la marca que el va veure créixer. “Tornar a Gas Gas ha de permetre’m tornar a estar al podi cada diumenge”, explica Fajardo.

Ambdós pilots estan sota la supervisió d’una de les figures més reconegudes del trial, Marc Colomer. El Team Manager de Gas Gas aporta molta experiència “amb la posada a punt de la moto i la preparació de les zones”, diu Busto. Alhora, Fajardo té molt clar que aquest equip necessita algú amb les seves vivències y experiència.

Colomer assegura que aquest any ha de ser l’any del pas endavant. “Després d’un 2017 de rodatge per tot l’equip que forma Gas Gas, poder comptar amb dos pilots de la talla del Jaime i el Jeroni ens ajuda molt de cara a aconseguir els objectius que ens hem marcat”, explica Colomer.

Els objectius que s’han marcat l’equip no és altre que estar en el top 3 mundial i posar les bases per arribar a ser campions del món. Malgrat que no es posen data per aquest segon objectiu, Colomer creu que tenint “dos pilots com els nostres, amb perfils tan diferenciats però que alhora es compenetren a la perfecció”, els resultats hauran d’arribar. 

De moment, en el trial celebrat a Estrasburg, quatre de les nou motos eren originaries de la fàbrica de Gas Gas de Salt. Tot una fita només dos anys després de renéixer.

Gas Gas a Parcmotor Castellolí

De moment, i havent-se disputat les quatre primeres proves del calendari, l’equip Gas Gas entrena un o dos cops per setmana a la zona de trial indoor que ofereix Parcmotor Castellolí. “Les zones indoor són molt completes i a més a més tens molta superfície de bosc per entrenar l’outdoor. Aquestes condicions són úniques i ens ajuden en la preparació de les proves”, assegura Busto.

Fajardo posa en relleu la importància de l’existència d’aquestes zones avui en dia: “Quan jo era petit sorties de casa amb moto i no hi havia problema i ara ja és una mica impensable, has de tenir llocs per poder entrenar i poder practicar i crec que bé... necessitem més llocs com aquest”.

El Team Manager de l’equip, més enllà de la varietat de les zones, dóna importància a la privacitat. “Això és perfecte, primer tens la tranquil•litat que aquí pots entrenar i que és un lloc legal per fer-ho i està fet per això. Segon, a escala de proves també ens va molt bé perquè tens la privacitat que necessites”, explica.

Més enllà de somiar en gran i poder entrenar en zones de trial que reunissin diferents tipus de terreny, tant el Team Manager com els pilots coincideixen en què falten zones de trial com les de Parcmotor Castellolí. “No canviaria res del que hi ha aquí... bé sí, que hi hagués més zones com les de Castellolí, perquè això és el que mantindrà el trial viu”, conclou Colomer.